La SNCB et Infrabel ont une énorme dette de 4 269 milliards d’euros . Pour être en disposition d’un fonds de roulement suffisant, la SNCB doit de temps à autre emprunter. En 2013, la SNCB a dû débourser 68 millions en intérêts aux banques. Avec cette somme le salaire de 1 300 cheminots aurait pu […]
